V i n c e n t C r é a t i o n B o i s
Vincent THOMAS
Le bourg
15320 Saint Marc
Tel : 04 71 73 71 19
Auto-entreprise siret n° 518 691 183 00017
E-mail : vincent-creation-bois@orange.fr
Fabrication artisanale d'objets en bois
Travail effectué essentiellement à la demande,
n'hésitez pas à me consulter pour les délais de fabrication et d'expédition
Le Cap série 230, 231 et 232
Après avoir lancé debut 1970 l'avion de voltige français de référence, le Cap 10 (page précedente), l'ingénieur Auguste Mudry lance en 1985 une lignée d'avion de voltige mono-place, à la conception moderne, qui intègre plus largement le carbone et dont les performances en font un "pur sang" de la voltige.
Le Cap 232 a été un modèle plusieurs fois champion du monde de voltige, aux mains de pilotes français. Il est aujourd'hui un des modèles les plus impressionnant à voir évoluer en meeting, seul ou en patrouille.
Le vrai en photo ici
Caractéristiques du Cap 232 en bois
Bois utilisé : Bouleau
Dimensions : 33 cm d'envergure pour 27 cm de long (environ)
Echelle approximative : 1/24ème
Prix : 68 euros
Le modèle en bois, en détail ci dessous
Cliquez sur une des photos pour ouvrir le "carroussel" de photos et découvrir le modèle sous tous les angles
Mentions communes à tous les modèles vendus :
1/ Chaque modèle est unique ! Le veinage du bois ainsi que la présence de noeuds dépend du bois utilisé. Seules les découpes grossières sont faites à la machine, l'assemblage et le travail de finition, comme la mise en forme générale et les finitions sont faits à l'oeil et à main levée donc si globalement l'aspect général est identique , il existera toujours des différences d'un exemplaire à l'autre.
2/ Même si la conception du modèle est réalisée à l'aide de plans et donc à l'échelle, pour des raisons techniques et de solidité, certaines caractéristiques ne sont pas reproduites ou sont aménagées. Ainsi, les modèles vendus ont une épaisseur de voilure bien plus importante que celle d'origine pour des questions de solidité. Des détails de la carlingue sont simplifiés pour des raisons techniques. Les trains d'atterrissages et l'hélice sont volontairement absents également pour une question de solidité. Ces modèles ne sont pas des maquettes mais des jouets destinés à êtres parfois malmenés par des enfants. De plus, pour des raisons de durabilité et de facilité d'entretien, chaque objet est verni à l'aide d'un vernis écologique à la norme EN 71.3 (norme européenne des jouets).
3/ Le prix : le temps passé à la fabrication d'un modèle varie de 5 à 8 heures de travail (essentiellement pour la mise en forme définitive et la finition). Il s'agit d'un jouet conçu pour durer, durable, à faible impact écologique, réparable le cas échéant, et pourquoi pas pour durer sur plus d'une génération.